Co-Pilot 3-24 y 3-26
ocio
CO-PILOT 3-24
- Parte delantera desenganchable (para ayudar a sentar más cómodo)
- Dos ruedas delanteras
- 8 cambios Shimano NEXUS con freno contrapedal
- Luz LED delantera y trasera
- Sillín y manillar delantero para niño
Longitud (cm) | 204 |
Anchura (cm) | 89 |
Altura del bastidor (cm) | 50 |
Altura del bastidor (cm) pasajero | 65 |
Longitud pierna conductor (cm) (medida por el interior) | 71-90 |
Longitud pierna pasajero (cm) (medida por el interior) | 50-78 |
Rueda delantera | 20″ |
Rueda trasera | 24″ |
Peso (kg) | ca. 30 |
Peso max. usuario (kg) | 100 |
Peso max. pasajero(s) (kg) | 80 |
Frenos delantera | Frenos hidráulicos de llanta |
Freno trasero | Contra pedal |
CO-PILOT 3-26
- Parte de lantera desenganchable (para ayudar a sentar más cómodo)
- Dos ruedas delanteras
- 8 cambios Shimano NEXUS con freno contrapedal
- Luz LED delantera y trasera
- Sillín y manillar delantero para niño
Longitud (cm) | 215 |
Anchura (cm) | 89 |
Altura del bastidor (cm) | 50 |
Altura del bastidor (cm) pasajero | 65 |
Longitud pierna conductor (cm) (medida por el interior) | 85-99 |
Longitud pierna pasajero (cm) (medida por el interior) | 69-97 |
Rueda delantera | 20″ |
Rueda trasera | 26″ |
Peso (kg) | ca. 31 |
Peso max. usuario (kg) | 100 |
Peso max. pasajero(s) (kg) | 100 |
Frenos delantera | Frenos hidráulicos de tambor |
Freno trasero | Contra pedal |
2El Co-Pilot tándem es la solución idónea cuando una persona quiere ir de paseo en bici, y (ya) no es posible hacerlo independiente. El Co-Pilot está diseñado de tal manera para que el usuario con diversidad funcional se siente delante y tiene la sensación de ir en bici solo. El conductor principal se siente detrás y tiene un control perfecto sobre la bici y además puede controlar el pasajero. El conductor se siente un poco más alto que el pasajero para tener mejor vista al tráfico.
Con el Co-Pilot es posible de disfrutar de un agradable paseo, a pesar de limitaciones físicas o psíquicas. El Co-Pilot se produce en muchas variedades, tanto para dos adultos (versión Co-Pilot 3- 26″) como para un adulto y un niño de a partir de 4 años (versión Co-Pilot 3-24″). Ambos modelos existen también en la versión de 2 ruedas (Co-Pilot).
El Co-Pilot tándem es la solución idónea cuando una persona quiere ir de paseo en bici, y (ya) no es posible hacerlo independiente. El Co-Pilot está diseñado de tal manera para que el usuario con diversidad funcional se siente delante y tiene la sensación de ir en bici solo. El conductor principal se siente detrás y tiene un control perfecto sobre la bici y además puede controlar el pasajero. El conductor se siente un poco más alto que el pasajero para tener mejor vista al tráfico.
Con el Co-Pilot es posible de disfrutar de un agradable paseo, a pesar de limitaciones físicas o psíquicas. El Co-Pilot se produce en muchas variedades, tanto para dos adultos (versión Co-Pilot 3- 26″) como para un adulto y un niño de a partir de 4 años (versión Co-Pilot 3-24″). Ambos modelos existen también en la versión de 2 ruedas (Co-Pilot).
CO-PILOT 3-24
- Parte delantera desenganchable (para ayudar a sentar más cómodo)
- Dos ruedas delanteras
- 8 cambios Shimano NEXUS con freno contrapedal
- Luz LED delantera y trasera
- Sillín y manillar delantero para niño
Longitud (cm) | 204 |
Anchura (cm) | 89 |
Altura del bastidor (cm) | 50 |
Altura del bastidor (cm) pasajero | 65 |
Longitud pierna conductor (cm) (medida por el interior) | 71-90 |
Longitud pierna pasajero (cm) (medida por el interior) | 50-78 |
Rueda delantera | 20″ |
Rueda trasera | 24″ |
Peso (kg) | ca. 30 |
Peso max. usuario (kg) | 100 |
Peso max. pasajero(s) (kg) | 80 |
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Freno trasero | Contra pedal |
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Longitud (cm) | 215 |
Anchura (cm) | 89 |
Altura del bastidor (cm) | 50 |
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Longitud pierna conductor (cm) (medida por el interior) | 85-99 |
Longitud pierna pasajero (cm) (medida por el interior) | 69-97 |
Rueda delantera | 20″ |
Rueda trasera | 26″ |
Peso (kg) | ca. 31 |
Peso max. usuario (kg) | 100 |
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TagEvac, control de evacuación
TagEvac es un sistema de gestión revolucionario diseñado para ayudar a garantizar la evacuación adecuada de los edificios en una situación de emergencia. Usando el método de barrido de evacuación, TagEvac proporciona un método rápido y confiable para verificar que las zonas «designadas» dentro de cualquier edificio o grupo de edificios estén vacias después de una evacuación, sin la necesidad de pasar largas horas en las listas.
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